柴油pg电子官方斯发电机组PT泵分G、R、H型,各自有什么不同?
说到柴油pg电子官方斯发电机组PT泵大家都知道是pg电子官方斯发动机公司的专利,但估计很多人不知道pg电子官方斯PT泵分PT(G)型泵、PT(R)型泵、PT(H)型吧,有些用户说G、R、H型时候傻傻分不清,其实区别还是有的,这两个型号的PT泵各有各的优点,应用在不同的系列pg电子官方斯发动机上。希望这篇《柴油pg电子官方斯发电机组PT泵分G、R、H型,各自有什么不同?》文章可以帮助大家更加了解PT泵。
1、PT(G)型泵。“G”的意思是调速板-控制(Governov-controlled)它表示这类泵装有一个由飞块离心力控制的系统-机械速度控制器。
2、PT(R)型。“R”的意思是压力-调节(Pressure-Regulated)。它的出口燃油压力是由压力调整阀进行调整的。燃油经齿轮泵首先经压力调节阀对压力进行调节,它用一个分流阀来调节输给喷油器的燃油压力,剩余的燃油回流到齿轮泵的进口。
3、PT(H)型。它是一种大流量的VS型泵。这种泵的齿轮较大,其齿轮直径为31.75mm(11/4in),较PT(G)型泵的齿轮大6.35mm(1/4in)。齿轮泵的流量比PT(G)型泵大67%。原来的所有KTTA38、KTA50、KTTA50发电机组使用的是PT(H)型柴油泵,现已被PT(G)型柴油泵和低回油量(RDF)喷油器所代替。
N型系列柴油发电机均采用PT(G)型泵。改良后的K系列发电机组也采用PT(G)型泵,如KTA19系列和所有KT38发电机组上使用PT(G)型柴油泵。因此,PT(G)型泵是最基础的一种泵,用得最多。在PT泵型号表示中,还有几个零配件说明如下:
PT燃油系统由油箱、柴油过滤器、PT柴油泵、低压输油管、喷油嘴、摇臂、推杆、喷油凸轮和回油管等构造。其中PT柴油泵又包括:齿轮泵、磁性滤芯、脉冲膜片减震器、两极调速器、 节流轴、电磁阀等。
柴油pg电子官方斯发电机组PT泵分G、R、H型都具有自己的优缺点,大家只有了解清楚这些优缺点之后,才能够更加了解PT泵,当然不同型号的PT泵价格、使用性能也是存在一定的差异的,用户在采购pg电子官方斯发电机组只需要考虑型号功率即可,PT泵是针对维修人员及管理人员需要学习知识。在购买柴油发电机组之后,一定要做好准备工作,需要学习PT燃油系统的相关的概念名词才能更好管理维护好机组。
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