我们在使用柴油发电机组时，需要给机组蓄电池进行充电，但偶尔会出现机组充不进电的情况出现，那么该怎么办呢？导致这种情况出现的原因有可能是保险丝或整流二极管损坏引起。当保险丝烧断及整流二极管损坏后，都有可能出现柴油发电机组充电机电源指示灯不亮的故障问题。除此之外，具体损坏的部件还有这两种可能：充电机变压器被烧坏；充电机的充电电流表损坏。

排除故障的方法就是：断开充电机与蓄电池的连接线，用万用表直流电压挡测试充电机两个输出接线柱间的电压，注意红表笔接充电机的正极，黑表笔接负极，发现无电压输出。拆下充电机外壳，对充电保险芯子进行检查，发现60A的保险芯子烧坏。更换后，充电机恢复正常充电，故障即被排除。

柴油发电机组除了会出现充不进电的情况，还有可能出现充电电流过小的问题，那么是什么原因导致呢，我们该如何解决？pg电子官方(科技)有限公司发电机厂家小编为您总结，具体原因如下：

1、皮带打滑

2、调节器电压偏低

3、柴油发电机磁场线搭铁或磁场线圈局部搭铁短路等

4、柴油发电机硅二极管引线脱焊断开，使电枢线圈一相或二相断路

5、电刷与滑环接触不良，接触电阻较大，使激磁电流变小。

针对这种现象应采取以下的解决方法：

1、对机组滑环和电刷接触情况进行检查，未发现异常

2、在用万用表直流电压挡测量调节器输出电压，发现输出电压很低且输出电压为5V，则证明故障在充电发电机上

3、在测量二极管时，发现有4个二极管烧坏。更换二极管，对柴油发电机进行装配，然后起动柴油发电机至1300r/min时，仪表盘上的充电电流表显示为15A，说明柴油发电机充电正常。

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