发动机电控系统部件故障会引起输出功率不足吗,发电机组这是怎么了?
随着各种高楼商场的不断建起,我国柴油发电机产量以及销售量都远远超过了其他地区,并且还有一年年增长的趋势,到那时伴随着使用量的增多,柴油发电机功率问题也逐渐凸显出来。在使用过程中发生柴油发电机发动机电控系统部件故障N多起,而且国内柴油发电机输出功率不足的各种乱象难以解决,柴油发电机输出功率不能保证,发电机组电控系统部件这是怎么了?
发动机电控系统部件故障会引起输出功率不足排查方法:
1、发动机电控系统部件出现故障后,ECU 便会启动发动机失效保护模式,并同时记录下故障码。启用失效保护模式后,发动机不会停机,但输出功率受限,转速只能为1500/ min,以提醒尽快进行维修。
2、喷油器不喷油或针阀卡死,会导致发动机息速运转不稳,或有噪声。可用断油法检查高压油营有无泵油脉动声。
3、检查发动机冷却液温度、机油温度、进气温度是否过高,若过高,发动机会进行过热保护模式,以防受损。同时检查相关传感器输出的信号电压情况,以判断其工作是否正常。
4、检查洞轮增压器工作情况。检查其运转时有无噪声,是否漏油、漏气、中冷器散热情况等。要特别注意的是:增压器压气机转速很高,如果润滑不到位则最容易损坏。在车辆停止时。不能马上熄火,应使发动机温度和增压器转速降下来后再熄火,以保护增压器。
5、燃油计量单无出现故障后,高压油泵以最大供油量向油轨输送燃油。与此同时, 拍物上的限压阀也会打开,柴油机工作出现噪声,发动机输出功宰不足,驾驶人会感觉到车没劲。燃油计量单元在高压油梨上的安装位置,如图2- 101所示。出现这种情况应检查电气线路,判断是流量计量单元,还是油轨压力传感器的问题。
燃油管路泄漏也会引起油轨压力波动,造成发动机输出功率不足。这时应检查燃油营路的密封情况并修补泄漏部位。
检查进气压力传感器、冷却液温度传感器、油轨压力传感器工作是否正常,用故障诊断仪检查它们输出的数据流,以判断其工作是是否正常。对于出现故障的传感器要及时更换。油轨压力传感器器若工作不正常,要与共执管一起更换。
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