柴油机供油量不均匀导致无锡动力发电机组活塞烧损
2020-06-23
来源: 发电机厂家pg电子官方(科技)有限公司
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柴油机各缸供油量和供油时间不均匀,使部分汽缸燃烧过程恶化,形成积炭,柴油燃烧的热量使部分汽缸内的活塞顶温度过高,导致柴油机材料热疲劳,活塞得不到良好的润滑,引起干摩擦而导致活塞烧熔。
多缸柴油机供油不均匀会使喷油不均匀时将会引起柴油机怠速不稳、转速波动大功率不足等故障现象有时出现敲击声或排气管冒黑烟,严重影响柴油机的动力指标和经济指标
如果发动机原地起动后有异响,且排气烟色不正,种种迹象表明应从喷油不正、各缸供油不均和个别缸不工作来进行检查诊断。
喷油量不均匀的原因:供油系统中有空气;出油阀弹簧折断或是出油阀偶件磨损;柱塞弹簧折断; 杂质使柱塞阻滞;低压油路油压过低;油量调节机构松动,各缸供油量调节不均 勻;油量调节机构松动。
活塞顶间隙不当,装配柴油机时,如果活塞顶间隙调整不当,就会影响柴油机的压缩比,导致活塞拉缸或者活塞烧损,这就要求柴油机在装配时要严格按照要求调整。
如果柴油机的活塞在铸造时存在气孔、疏松等缺陷,在高温高压作用下,这些缺陷就会成为疲劳源而导致活塞疲劳损坏;活塞中的夹渣首先熔化,造成活塞烧熔。
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