玉柴柴油发电机组高油位及冷却剂低温度报警是怎么回事?
柴油发电机如今被广泛应用于医疗、学校、工业、农业、军用等领域,我们也会随处可见发电机组的身影。那么关于柴油发电机组的相关知识您又了解多少呢?pg电子官方(科技)有限公司发电机厂家小编今日知识小课堂为您分享关于柴油发电机组高油位报警及冷却剂低温度报警相关内容。
一、玉柴柴油发电机组高油位报警
柴油发电机组要求高油位警报,以防止油箱过满。当油箱达到90%至95%的容量时,警报程序应用激活。这使得为油箱加油的人知道发电机组何时应该停止加油。
通常,当此警报激活时,发电机没有任何问题。然而,在极少数情况下,燃料的自然热膨胀将导致警报激活。这通常发生在炎热的夏日。当燃油油位低于设定值时,高油位报警可能会或可能不会自行清除。当燃油油位下降时,您可能需要手动重置警报 。
二、玉柴柴油发电机冷却剂低温度报警原因
发电机冷却剂的低温报警主要是由于加热器阻塞的故障引起的。如果发电机作为主电源,每周7天,每天24小时运行,则更有可能出现此问题,而缸体加热器通常不会导致发动机不运转。启动后,您可能需要发电机在没有负载的情况下运行几分钟,以保持发电机的冷却液温度过低。
加热器中的极端温度是系统中冷却液循环的原因。块状加热器的高温会将冷却剂闪蒸成少量蒸汽,导致冷却剂的少量蒸发。尽管显示冷却液液位的差异需要很长时间,但记录添加到系统中的冷却液量将有助于形成这一趋势。如果发动机继续使用冷却剂,没有泄漏迹象,应继续收集和分析油样,然后再进行故障排除。
正常检查应包括检查气缸盖的温度,并确认发动机或气缸加热器软管是否温暖。温度设置应在90°F和100°F之间-不超过120°F。
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